<u id="uv3sx"><output id="uv3sx"><form id="uv3sx"></form></output></u><acronym id="uv3sx"></acronym>

  1. 新聞中心

    您的位置 : 網站首頁 - 新聞中心 -

    水冷電機殼體一體化設計趨勢是什么

    2021-10-27 01:31:28

    在電動汽車領域,鋁合金用于水冷電機殼體時,對其鑄造工藝有較高的技術要求。它需要重量輕、堅固、耐用和經濟上可行。接下來,我們來談談水冷電機殼體的制造工藝和發展趨勢。


    水冷電機殼體的設計趨勢:


    在二氧化碳排放、燃油消耗等要求日益嚴格的背景下,新能源汽車的發展也促進了駕駛員的發展。從混合動力車到插電式混合動力車再到純電動汽車,驅動電機在各個階段開發了多種類型的產品。早期的混合動力電動汽車是由燃料汽車轉變而來的。其驅動電機組件多,集成度低。今天的水冷電機殼體設計也正朝著這個方向發展。


    水冷電機殼體主要包括殼體、定子架、齒輪箱法蘭和電子設備殼體,大部分為鋁合金壓鑄件。為了實現電機的主動冷卻,在水冷電機殼體內設置了液體冷卻管。該方案設計靈活,適用于壓鑄和小型電機。


    防爆底座有很多種類型,通常通過機架編號來區分。今天我將與大家分享防爆底座變形的危害。


    電機殼


    防爆底座變形的危害:


    1、機架兩軸頸同軸度超差,導致兩端軸承無法在同一軸上正常工作,過早損壞。


    2、使靜止和旋轉之間的氣隙不均勻,產生振動和電磁噪聲。


    防爆底座


    3、如果腳不在同一平面上,則容易損壞被拖動設備的同軸度。如果錨定螺栓(也稱為錨定螺栓)被用力拉,則很容易折斷腳。20世紀70年代使用的ijb5-2160kw防爆電機,由于缺少防爆底座,在運行過程中老化,導致電機變形,導致外板上的腳焊接點斷裂。焊接后可以看到內部殘留物,壓力很大。


    4、框架容易徑向變形。如果防爆底座因變形在鐵芯處收縮不均勻,定子鐵芯將承受不均勻的徑向力。電機的極數越多,定子繞組變窄引起的變形越大,氣隙小于2極和4極。因此,清孔頭運氣不好也就不足為奇了。


    如果鐵芯擠壓不均勻,就有一定的隱患,就是鐵的損耗會莫名其妙地增加,損害也不是多余的。


    5、防爆底座變形的主要原因是剛性差。另一個不可忽視的剛度差的問題是,它與鐵芯和繞組結合成為定子后,當它成為定子底座的固有振動頻率時,或當外力的反作用力和電磁轉矩的變化頻率相同時,會發生共振。共振導致機器底座的變形迅速增加。當發生共振時,防爆底座上的應力可能增加到危險值,導致防爆底座損壞或大變形。


    標簽

    下一篇:電機殼的材質2021-11-03

    近期瀏覽:

    国产超碰人人做人人爱

      <u id="uv3sx"><output id="uv3sx"><form id="uv3sx"></form></output></u><acronym id="uv3sx"></acronym>